ਯੂਐਸ ਦੇ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 1947 ਵਿੱਚ, ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਨੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹਾਈਜੈਂਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੇ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ ਮੁਹਿੰਮ ਵਜੋਂ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆ. ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ headedੇ ਵੱਲ ਵਧਿਆ: ਇਕ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ ਅਤੇ 13 ਹੋਰ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ 4 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਲੇ 25 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ. ਪਰ ਮਹਾਰਾਣੀ ਮੌਡ ਦੇ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਐਡਮਿਰਲ ਰਿਚਰਡ ਬਾਇਰਡ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਦਿੱਤੀ, ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰੇ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬੇਸ' ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਗਿਆਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੀਆਂ 49 ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਲੈਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ ਹਨ.

ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਯੂ -530 ਅਤੇ ਯੂ -977 ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਗੁਪਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. U-530 ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਗਵਾਹੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਉਸਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ 13 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1945 ਨੂੰ ਕੀਲ ਦੇ ਬੇਸ ਤੋਂ ਗਈ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਦੇ ਤੱਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 16 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਗੁਫਾ ਬਣਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੀਜੀ ਰੀਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਬਕਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏ. ਹਿਟਲਰ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੋਨਡ "ਵਾਲਕੀਰੀ -2" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 10 ਜੂਨ, 1945 ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਡਰ -530 ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਮਾਰ ਡੈਲ ਪਲਾਟਾ ਦੀ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਥੇ ਇਸ ਨੇ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ. ਹੇਨਜ਼ ਸ਼ੈਫਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਯੂ -977 ਵੀ ਨਿ Sw ਸਵਾਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸੀ।

ਐਡਮਿਰਲ ਰਿਚਰਡ ਬਾਈਡ (1947)

ਇਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਰਸਾਲੇ "ਬ੍ਰਾਈਜ਼ੈਂਟ" ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ. ਅਮਰੀਕੀ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਨ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਗੁੰਮ ਗਏ. ਰਸਾਲਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹਿੰਮਤ ਕੀਤੀ "ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਉਭਰੀ ਹੈ“ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ; o ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਰਤਾਰਾ ਜੋ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਨਸਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਸੀ.

ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿਚ ਐਡਮਿਰਲ ਬੀਰਡ ਦੇ ਮੁਖੀ ਓਰਥ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਇਕ ਸਨਿੱਪਟ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਸ ਨੇ ਕੇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕ ਗੁਪਤ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿਚ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. "ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਪੋਲਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲੜਾਕਿਆਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੇ"- ਕਥਿਤ ਏਡਮਿਰਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ "ਨਵੀਂ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਪੋਲਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ੀ ਗਤੀ ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ!"

1950 ਵਿਚ, ਆਰ. ਬਰਡ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਐਡਮਿਰਲ ਦੀ ਨੋਟਬੁੱਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰੈਸ ਵਿਚ ਛਪਿਆ. ਮਿਲਟਰੀ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਸ ਨੂੰ ਬਰਫੀਲੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੌਰਾਨ "ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਹੈਲਮੇਟ ਦੇ ਸਮਾਨ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨਾ ਪਿਆ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਰਡ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰਿਆ, ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲਾ ਸੁਨਹਿਰਾ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਉਸ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਰੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਰਹੱਸਮਈ ਅਣਜਾਣ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿਚ ਨਾਜ਼ੀ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇਕ ਕਲੋਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਨੇ ਜਰਮਨ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਅਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਦੇ ਬਦਲੇ ਲੁਕਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ. ਬਦਲੇ ਵਿਚ, ਜਰਮਨ ਬੰਦੋਬਸਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ.

"ਜਰਮਨ ਨੇਵੀ ਨੂੰ ਮਾਣ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਨੇ ਫੂਹਰਰ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਲ੍ਹਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ."

ਇਹ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ, ਪੱਛਮੀ ਗੁਪਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ ਉਪਰੋਕਤ ਸਕੈਫਰ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਹੋਰ ਜਰਮਨ ਗੋਤਾਖੋਰ, ਬਰਨਹਾਰਡ ਨੂੰ ਇਕ ਗੁਪਤ ਪੱਤਰ ਰੋਕਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੁੱਧ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪੱਤਰ ਨੂੰ 1 ਜੂਨ 1983 ਦੀ ਮਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੁਕਤੇ ਵੀ ਸਨ:ਪਿਆਰੇ ਵਿਲਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਰੜੇ ਨੂੰ U-530 ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ (U-977, U-530 ਅਤੇ U-465) ਹੁਣ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸੌ ਰਹੇ ਹਨ. ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦੇਣਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ, ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਸਤ! ਅਸੀਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੇ ਗੁਪਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ, ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਿਆਰੇ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਕੀ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਗਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਮਿਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸੱਚ ਦੱਸ ਕੇ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ? ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਨੂੰ ਦੁਖੀ ਕਰੋਗੇ? ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ…"

 ਅਪਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...