ਕੀ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਕੁਝ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਉਹ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਪੁਟ ਨਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸੇ ਰਸਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 1912 ਨੂੰ 1500 ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ.

110 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ 2022 ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰ - ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਅਰਬਪਤੀ ਕਲਾਈਵ ਪਾਮਰ ਇਕ ਮਿਥਿਹਾਸਿਕ ਕ੍ਰੂਜ਼ਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੂਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ 110 ਤੇ ਇਕੋ ਆਹਫ਼ੈਂਪਟਨ-ਨਿਊਯਾਰਕ ਰੂਟ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਟੇਨਿਕ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ

1912 ਵਿੱਚ ਟਾਇਟੈਨਿਕ

ਇਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਨੇ ਸਾਊਥਿਰੈਮਪਿਨ ਹਾਰਬਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਲਈ ਚੁਣਿਆ. ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ.

ਭਿਆਨਕ ਸਵੇਰ 15. ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 1 ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ 500 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਰਾਂਟੋਐਟਲਟਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਡੁੱਬ ਗਈ ਸੀ. ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਕੈਪਟਨ ਐਡਵਰਡ ਸਮਿਥ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ. ਅਤੇ ਉਹ ਬੇੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਮੁਸਾਫਿਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ - ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੀ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਅਤੇ ਆਇਰਲੈਂਡ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਏ ਪ੍ਰਵਾਸੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ.

ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ twentieth ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਜਾਣਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਮਹਾਨ ਖਬਰ ਫਿਲਮ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਯਾਕੂਬ ਕੈਮਰਨ, ਜੋ ਆਫ਼ਤ ਬਣਾਈ ਨੂੰ 1997 ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਮਰ ਕਹਾਣੀ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਉਹ ਲਗਭਗ ਟਾਈਟੇਨਿਕ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਸਨ.

ਕੀ ਰਾਹ ਦੁਹਰਾਓਗੇ?

ਹੁਣ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਹ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਉਹ ਸਭ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਸੁਖੀ ਅੰਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਐਸਬਲੂ ਸਟਾਰ ਲਾਈਨ ਨੇ 2022 ਵਿੱਚ ਟਾਈਟਿਕ II ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਰਸਤਾ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੁਬਈ ਵਿਚ ਰੁਕਣ ਨਾਲ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੀਆ worksੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿਚ ਇੰਗਲੈਂਡ - ਨਿ York ਯਾਰਕ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਹਰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਇਕ ਸਹੀ repੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਵਿਚ. ਪਰ ਕੁਝ ਤੱਤ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣਗੇ - ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੌਂ ਡੇਕ 'ਤੇ ਇਕ ਕਲਾਸਿਕ ਪੌੜੀ, ਪੂਲ ਅਤੇ ਸੌਨਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2 ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ 400 ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ - ਪਹਿਲੀ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ. ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 3000 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲਗਭਗ 1200 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਨਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਆਸਟਰੇਲਿਆਈ ਅਰਬਪਤੀ ਕਲਾਈਵ ਪਾਮਰ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਬਲਿਊ ਸਟਾਰ ਲਾਈਨ, ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2012 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ 2016 ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਚੀਨ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਨਾਕਾਫੀ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟਕਰਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਸੀ

ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੁਣ ਪੈਰਿਸ ਤੋਂ ਮਾਰਚ 2019 ਤੱਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਧੀਨ ਹੋਵੇਗਾ.

 ਅਪਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ...