ਇਹ ਹੈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗੁਪਤਤਾ ਨਾਲ Majestic-12 ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੀ ਕੌਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਅਸੰਗਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

CHAPTER 3

ਸੈਕਸ਼ਨ ਆਈ. ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸ਼ੱਟ ਡਾਊਨ ਬਟਨ ਦਬਾਓ

ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿੰਦੂ ਖੋਜ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖੋਜ, ਖੋਜ ਜਾਂ ਆਮ ਜਨਤਾ ਦੇ ਹਿੱਤ, ਨਾਗਰਿਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਸਮੁਦਾਏ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲ ਲਈ ਅਤਿ ਅਤਿ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦਬਾਓ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਵੇ.

ਜੇ ਇਹ ਵਿਧੀ ਸੰਭਵ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢੁਕਣ ਵਾਲੀ ਕਹਾਣੀ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ UFO ਨੀਤੀ ਇਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹਨ.

1) ਸਰਕਾਰੀ ਡਿਨਾਇਲ: ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੈਸ ਹੋਰ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

2) ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗਵਾਹਾਂ: ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਗਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦ ਤੱਕ ਕਿ ਇਸ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦੀ ਹੱਦ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ. ਗਵਾਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋਣਗੇ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧਮਕੀ ਭਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਗਵਾਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰੈਸ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਨਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਵਧੀਆ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤ ਸੀ ਕੁਦਰਤੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਬੋਲਬਾਲਾ ਜ ਦੇਖਣੇ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹਨ, ਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਹਨ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

3) ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਬਿਆਨ: ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲਤ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. Meteors, downed ਸੈਟੇਲਾਈਟ, ਮੌਸਮ ਗੁਬਾਰੇ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਸਾਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਦਲ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਉਤਸੁਕਤਾ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਜਰਬੇ ਜ ਗੁਪਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਸੀ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦਬਾਓ.

ਲਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਰੇਲ ਟੈਂਕੀਆਂ ਤੋਂ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਛੱਡਣ ਕਾਰਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਸੰਬੰਧੀ ਬਿਆਨ ਵੀ ਕਿਸੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂ ਅਣਚਾਹੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Majestic-12 ਖੇਤਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਅਣਅਧਿਕ੍ਰਿਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਟ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਅਫਸਰ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਸਾਈਟਸ 'ਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਨਾਲ ਢੋਆ ਢੁਆਈ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਅਪਰਾਧਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਅਕਤੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘੇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

1) ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਰਕਟ: ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਘੇਰੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ. ਇਕ ਵਾਰ ਘੇਰੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੇਰੇ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਿਯਮਤ ਗਸ਼ਤ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤਿੱਖੇ ਬਾਰੂਦ ਨਾਲ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ. ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਹੋਰ ਕਾਮਿਆਂ ਕੋਲ ਨਿੱਜੀ ਹਥਿਆਰ ਹੋਣਗੇ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

2) ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ: ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੀਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ coordੰਗ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਕਮਾਂਡ ਪੋਸਟ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਜਸਟਿਕ -12 ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ.

3) ਖੇਤਰ: ਸਾਰੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਗੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਮਜੇ-ਐਕਸਗੰਕਸ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਗਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਐਮ ਜੇ-ਐਕਸਗਨਜ ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਪਤਤਾ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

4) ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ: ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਢਲਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. MJ-12 ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਗਰੁੱਪ

ਐਮਜੇ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ ਤਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਮਜੇ-ਐਕਸਜਂਡ ਰੇਡ ਜਾਂ ਓਪੀਐਨਏਐਸ ਟੀਮ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. (OPNAC = ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੇਵਲ ਕਮਾਂਡ)

ਸੈਕਸ਼ਨ II. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਰੀਚਾਰਜ

ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ

1) ਦਸਤਾਵੇਜ਼: ਜੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਫੈਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਸਾਰੀ ਸਾਮੱਗਰੀ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਫੌਜੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਭੇਜੀ ਗਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਈਡ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

2) ਸੰਪੂਰਨ ਜਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਹਾਜ਼: ਜੇ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਭਾਂਡੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਕਾਰਨ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਭਾਂਡਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਐਮਜੇ -12 ਰੈਡ ਟੀਮ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ. ਕੋਈ ਵੀ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਟੀਮ ਕੋਲ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਜੋ ਕਿ coveredੱਕੇ ਹੋਏ ਟਰੱਕ ਦੁਆਰਾ beੋਆ .ੁਆਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ mantਾਹ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਸਮੁੱਚੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ .ੱਕੇ ਜਾਣਗੇ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਨੂੰ masੱਕਣ ਲਈ.

3) ਏਲੀਅਨ ਜੈਵਿਕ ਇਕਾਈਆਂ: EBEs ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉੱਪਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੈਵਿਕ ਏਜੰਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਵ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮ੍ਰਿਤ ਈ.ਬੀ.ਈ. ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਵ ਈ.ਬੀ.ਈਜ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਚੋਟੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨਾਂ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਵ ਜਾਂ ਮ੍ਰਿਤ EBE ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. (EBE ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਅਧਿਆਇ ਦੇਖੋ.

ਖੇਤਰ ਸਾਫ ਕਰੋ

ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬਾਹਰਲੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੁੱਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੋਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਬੰਧਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਫਸਰ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੋਜ ਖੇਤਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਕ ਕਮਿਸ਼ਨਡ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਇਵੈਂਟ ਦੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਹਾਲਾਤ

ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਘਟੀਆ ਜਨਸੰਖਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਤਾਰ ਜਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਵੱਡੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰੈੱਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਗਵਾਹੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਐਮਜੇ-ਐਕਸਗ xXX-1949P / 04 ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਯੋਜਨਾ (ਸਿਰਫ ਚੋਟੀ-ਗੁਪਤ ਰਹੱਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਵੈਂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਪਰਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਣ

1) ਵੈਸਲ - ਅਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਭਾਂਡਾ

ਕੋਡ MJ-12: UA-002-6 / ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 - S4

2) ਅਨੁਕੂਲ - ਕੋਈ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ

ਕੋਡ MJ-12: ID-3G1- F / ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 - S4

3) ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਪਰ ਮੁਕੰਮਲ

ਕੋਡ MJ-12: DD-303-N / ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਖੇਤਰ 51 - S4

4) ਬਿਜਲੀ - ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਕੋਡ MJ-12: PD-40-8G / ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 - S4

5) ਪਛਾਣਯੋਗ - ਪਛਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਆਦਿ)

ਕੋਡ MJ-12: IF-101-K / ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 - S4

6) ਅਨਿਰਧਾਰਿਤ - ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਧਰਤੀ ਲਈ ਅਣਜਾਣ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ

MJ-12 ਕੋਡ: UF-103-M / ਸਥਾਨ ਦਾ ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 - S4

7) ਸਹਾਇਕ - ਨਾ ਤਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਕੱਪੜੇ ਆਦਿ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ.

ਕੋਡ ਐਮਜੇ -12: ਐਸਪੀ -331 / ਆਬਜੈਕਟ ਸਥਿਤੀ: ਨੀਲੀ ਲੈਬ ਡਬਲਯੂਪੀ-61

8) ਲਾਈਵ - ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ ਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਜੀਉਂਦੇ ਜੀਵ

MJ-12 ਕੋਡ: EBE-010 / ਆਬਜੈਕਟ ਥਾਂ: OPNAC BBS-C1

9) ਮਰੇ - ਮਰੇ ਹੋਏ ਅਣਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵ ਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ

MJ-12 ਕੋਡ: ਈ.ਬੀ.ਈ.- XO / ਸਥਾਨ: ਬਲਿਊ ਲੈਬ, WP-61

10) ਮੀਡੀਆ - ਛਪਿਆ ਹੋਇਆ ਮਾਮਲਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਰਿਕਾਰਡ, ਨਕਸ਼ੇ, ਚਾਰਟ, ਫੋਟੋਆਂ, ਫਿਲਮਾਂ

MJ-12 ਕੋਡ: MM-54 A / ਸਥਾਨ: 21 ਬਿਲਡਿੰਗ KB-88

11) ਹਥਿਆਰ - ਕੋਈ ਵੀ ਡਿਵਾਈਸ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਜਾਂ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹਥਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

MJ-12 ਕੋਡ: WW-010 / ਸਥਾਨ ਦਾ ਸਥਾਨ: ਖੇਤਰ 51 S-4

ਮੂਲ ਵਿੱਚ ਪਰਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਨੋਟ ਜੀਵਤ ਜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਇਕੱਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਨੈਕ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਵਸਤੂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਡਿਊਟੀ ਸੈਨਾਪਤੀ ਕਾਰਵਾਈ ਫਾਰਮ ਐਮ 1-006 ਅਤੇ 1-007 ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਰਦੇਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਫਾਰਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨ

ਮੈਜਸਟਿਕ 1-007 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੇ ਡਾਟਾ

1) ਘਰੇਲੂ ਮਾਲਣ: ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ Corrugated ਗੱਤੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਪਥਰਾਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਵੈਡਿੰਗ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਮਾਲ ਨੂੰ ਰਬੜ ਕਰਾਫਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਾਰਮ 1-007 ਇਕ ਸੀਲਬੰਦ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ '' MAJIC-12 ਪਹੁੰਚ '' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡੱਬੀ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਜੁੜੇਗਾ.

ਖੇਪ ਬਾਕਸ ਹਰ ਕੋਨੇ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਿਪਬੋਰਡ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਇਕ ਵੱਡੇ rugੱਕੇ ਹੋਏ ਗੱਤੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣਗੇ. ਬਾਹਰੀ ਬਾਕਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬੰਦ ਨੂੰ ਰਬੜ ਕਰਾਫਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਬਾਹਰੀ ਪੈਕਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੋਡ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ "ਸਿਰਫ ਮਜਿਕ -12 ਪਹੁੰਚ".

2) ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕੰਸੈਸਮੈਂਟ: ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਸੇ inੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਨਮੀ ਸੂਚਕ ਅਤੇ ਇਕ ਡੀਸਿਕੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਪੈਕੇਿਜੰਗ ਵਿਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਗੱਤੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੂਜਾ ਬਕਸਾ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਓਂ "ਮਜਿਕ -12 ਐਕਸੇਸ ਸਿਰਫ" ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਟਰਟਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲੱਕੜ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੌਕਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਦੋ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ ਹਰ ਕੋਨੇ ਤੋਂ 8 ਇੰਚ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਨੋਟ: ਉਪਰ ਦੱਸੇ ਪੈਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਗ਼ੈਰ-ਜੈਵਿਕ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੈਵਿਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਜੀਵਤ ਅਦਾਰਿਆਂ ਦੇ ਪਰਬੰਧਨ, ਪੈਕਜਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਡੇਟਾ ਅਧਿਆਏ 5, ਭਾਗ II ਵਿਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾ.

CHAPTER 4

ਸੈਕਸ਼ਨ I. ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਿਲਨਿੰਗ

ਹਟਾਉਣ, ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚੈਕਿੰਗ ਕਰਨਾ

ਪੋਜ਼ਨਾਮਾ: "ਸਿਰਫ MAJIC-12 ਪਹੁੰਚ" ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ, ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਐਮਜੇ -12 ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਗੋਦਾਮ ਵਿਚ ਉਦੋਂ ਤਕ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

1) ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਾਰਨ ਵੇਲੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ. ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ, ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ 1 - 11 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:

(1) ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਮੂਨ ਖੋਲੇ.
(2) ਢੁਕਵੇਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬੁਣਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੈਟਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਕੱਟੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਟਰੈਪ ਬਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
(3) ਸਕ੍ਰੀਪੀਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
(4) ਟੇਪ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਸੀਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਤਾਂ ਕਿ ਵਾਟਰਪਰੂਫ ਪੇਪਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇ.
(5) ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੇਸ ਤੋਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਨਮੂਨੇ ਹਟਾਓ.
(6) ਟੇਪ ਕੱਟੋ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਫਲੈਪਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਲਵੇ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਕਿ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ.
(7) ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਸੀਲ ਸੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੌਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਓ.
(8) ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਾਕਸ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਨੱਥੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਫਾਫਾ ਹਟਾਓ.
(9) ਅੰਦਰੂਨੀ ਡੱਬਾ ਖੋਲੋ ਅਤੇ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਵਾਈਨ ਇਨਸਰਟਸ, ਡ੍ਰਾਇਕ ਅਤੇ ਨਮੀ ਸੂਚਕ ਹਟਾਓ.
(10) ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ ਗਰਮੀ-ਸੀਲ ਕੀਤੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮੁਆਇਨਾ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ.
(11) ਇਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪੈਕੇਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

2) ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਬੱਸ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਨਿਰਧਾਰਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਜਾਂ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ, ਮਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕ੍ਰਮ. ਵਰਕਰਾਂ ਜਾਂ ਵਿਭਾਗ ਮਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਟਿਕਾਣੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.