ਸਪਰਪੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਏਲੀਅਨ (ਐਕਸ. ਐਕਸ.) ਦੇ ਐਕਸਚੇਂਜ: ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਪਰਕ

16. 02. 2018
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜਨੀਤੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕਤਾ ਦੀ 6ਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ

27 ਰਿਕੌਰਡ - ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਦੇ ਐਲੀਨੇਸ ਦੇ ਬਲੇਫਿੰਗ

ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਪਰਦੇਸੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੰਪਰਕ ਸਨ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜੋ ਸੁਝਾਅ ਦੇਵੇਗੀ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤਾਂ ਕੋਲ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦਾ "ਰੋਸਵੈਲ" ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣਾ. 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਸਰੀਰ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਡੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਪਰਦੇਸੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੱਖਰੀ ਸੀ.

1970 ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ. ਇਹ ਖਾਸ ਘਟਨਾ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅਸੀਂ ਏਬੇਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇਕੋ ਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਗਏ.

ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੀਆਂ ਸਮਾਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ-ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਹਨ. ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ. ਸਾਡੇ ਖੁਫੀਆ ਪਾਇਆ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਇਲਟ ਸੋਵੀਅਤ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਕੇਂਦਰੀ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਸਾਗਰ ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ. ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਰੂਸੀ ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇੱਕ UFO 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 20 ਦੇਖਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੜਾਕੂ ਪਾਇਲਟ ਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੇ ਦੋ ਮੌਕਿਆਂ 'ਤੇ ਯੂਐਫਓ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਗੈਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ UFOs ਵਿਰੋਧੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.

9.1. ਅਮਰੀਕੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

26 ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ

ਮਿਆਦ ਸ਼ਬਦਕੋਸ਼:

ਸੀਏਸੀ: ਕੰਟਰੋਲਰ ਏਜੰਸੀ ਸੰਪਰਕ

ਸੀਆਈਏ: ਸੈਂਟਰਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਏਜੰਸੀ (ਸੈਂਟਰਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਏਜੰਸੀ)

CO: ਸੀਆਈਏ ਦੇ ਕੇਸ ਅਫਸਰ (ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਧਿਕਾਰੀ)

ਕ੍ਰਾਫਟ: ਏਲੀਅਨ ਆਵਾਜਾਈ

ਐਫਏਸੀ: ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਜੰਸੀ ਸੰਪਰਕ

ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ: ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ

ਕੇ.ਜੀ.ਬੀ: ਗੋਸੁਦਰਸਟਵੇਨਯੋ ਬੇਜ਼ੋਪਸਨੋਤੀ (ਰਾਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮੇਟੀ)

ਨਾਈਟ: ਗੈਰ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਵਰ (ਕੋਈ ਕੂਟਨੀਤਕ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਵਧੀ - ਕੂਟਨੀਤਕ ਛੋਟ ਨਹੀਂ)

NSA: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ)

OCCUPANTS: ਪਰਦੇਸੀ ਜੀਵ

ਪੀ.ਜੀ.: ਪੌਲੀਗ੍ਰਾਫ (ਲੀ ਡਿਟੈਕਟਰ)

RA-049: ਮਾਸਕੋ ਸੀਆਈਏ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਸੀਆਈਏ ਮਾਸਕੋ ਦਫਤਰ)

CAC-049-0031: ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੰਪਰਕ [49] ਨੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ [31]

ਸੁਪਰੀਮ ਕੋਰਟ: ਚੀਫ ਚੀਫ

ਸੱਤ ਪ੍ਰਿੰਸ: ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਖੁਫੀਆ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਡਵੇਅਰ

ਸੱਤ ਪ੍ਰਿੰਸੀਸ ਕੋਬਰਾ: ਪੁਰਾਣੇ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੂਚਨਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਡਵੋਰਡ.

ਕੀਵਰਡ: ਸੱਤ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ

ਏਜੰਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦਾ ਸੰਖੇਪ

ਸਟੇਸ਼ਨ: ਆਰਏ- 49

ਸਰੋਤ: CAC-049-0031

DATE: 12 ਜਨਵਰੀ 1985

ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸੰਖੇਪ:

ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਕੈਰਚੋਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਥਿਤ ਸਪੇਸ ਵਿਜ਼ਿਟਰ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ. ਸੀਏਸੀ ਨੂੰ ਸੀਈਆਰਈਐਮਈਐਸ ਦੀ ਇਕ ਉੱਤਰ-ਯੂਐਫਓ ਉਤਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 62 (ਸੈਸਸੀਲਾਚ-ਕੋਵੋ) ਦੀ ਥਾਂ ਸੀ. ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ. ਟਕਰਾਅ ਵਿੱਚ, ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ.

ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਪਰਦੇਸੀ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ. ਉਸਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸ਼ਤੀਰ ਕੱ firedੀ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਐਮ 40 ਦੀ ਫੌਜੀ ਜੀਪ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਾਫ ਬਣ ਗਈ ਸੀ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਜੀਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਜਵਾਨ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਜਵਾਨਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ 12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕਈ ਗੋਲੀਆਂ ਚਲਾਈਆਂ। ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਾਸੀ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਨੀਲੇ-ਹਰੇ ਰੰਗ ਦਾ ਰੰਗ ਚਮਕਾਇਆ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰੀ ਅਮਲੇ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਲੈ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਸਕੀਲਾਕ-ਕੋਵੋ ਵਿਚ ਫੌਜ ਦੇ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ.

ਬੈਰਕਾਂ ਅਤੇ ਨਜ਼ਰਬੰਦ

ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ. ਉਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇਕ ਗ੍ਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਓਵਰਲ ਵਿਚ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਉਂਗਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਉਂਗਲਾਂ, ਬਿਨਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ, ਪਤਲੇ ਪਿੰਜਰੇ, ਬਿਨਾਂ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਭਾਰ, 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਵਜ਼ਨ 25 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਕੋਈ ਵਾਲ ਨਹੀਂ, ਚਾਰ ਉਂਗਲਾਂ ਅਤੇ ਪੰਜੇ. ਸਿਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੱਖਾਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਸਨ. ਸਿਰ ਅੱਡੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸੀ ਕੋਈ ਕੰਨ ਨਹੀਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ. ਉਸ ਦਾ ਮੂੰਹ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਿਮਟ ਵਾਂਗ ਸੀ. ਨੱਕ ਛੋਟਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਨਾਸਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਸਨ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਪੁੱਛ ਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਰੂਸੀ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਕਈ ਹੋਰ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ, ਫ੍ਰੈਂਚ, ਜਰਮਨ ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਸੀ ਨੇ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ 'ਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ 80 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਥੇ ਉਹ ਗੁੰਮ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਹ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ.

ਸੰਪਰਕ ਰਿਪੋਰਟ - ਵੇਰਵੇ:

22 ਜਨਵਰੀ, 1985 ਨੂੰ, ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਏਜੰਟ-ਕਮਿਨੀਕੇਟਰ - ਏ.ਐੱਨ .23, ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੇਂਦਰੀ ਦਫਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। 23 ਜਨਵਰੀ, 1985 ਨੂੰ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਸੀਏਸੀ ਦੀ ਗੁਪਤ ਇੰਟਰਵਿ. ਲਈ 4-ਐਸਓ-ਪੀ -6 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਸੀਓਸੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਸੀਓ 2, ਸੀਓ 3, ਸੀਓ 4, ਸੀਓ 5 ਅਤੇ ਐਨਓਸੀਐਸ - 223 ਅਤੇ ਐਨਓਸੀਐਸ - 101 ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ. ਨਿਗਰਾਨੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ.

ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ 6' ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਝੂਠ ਖੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਟੀਨ ਪੀਜੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ) ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਿਸੇ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਇੰਟਰਵਿ interview ਦੋਵਾਂ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸੀਓ 3 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇੰਟਰਵਿ interview ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀ ਗਈ ਭਾਸ਼ਾ ਰੂਸੀ ਸੀ. ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਤੱਥਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ:

12 ਤੇ ਜਨਵਰੀ 1985 ਤੇ, ਸੀਏਸੀ ਨੂੰ ਆਈਸੀਬੀਐਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਤੇ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ UFO ਮੀਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸੀ. ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਵੱਲੋਂ ਖਾਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਸੋਵੀਅਤ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੜ੍ਹੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਯੂਐਫਓ K3 ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਸਾਈਟ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਹੁੰਗਾਰਾ ਭਰਿਆ. ਗ੍ਰੀਨ ਰੰਗ ਦੇ ਯੂਐਫਓ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੀ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕੰਟਰੋਲ ਇਕਾਈ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ. ਇਕ ਰਾਕਟ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਪੂਰਬੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਯੂਐਫਓ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ.

ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਐਫਓ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਪਹੁੰਚੇ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਦੋ ਜੀਵ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਅਤੇ ਕੇ 3 ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਕਿਨਾਰੇ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚੇ. ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਚਾਰ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਤਿੰਨ ਰੁਕ ਗਏ। ਚੌਥਾ ਪਰਦੇਸੀ ਵਾੜ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਰਿਹਾ. ਇਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਨੇ ਏ ਕੇ 47 ਰਾਈਫਲ ਤੋਂ ਕਈ ਸ਼ਾਟ ਸੁੱਟੇ ਅਤੇ ਇਕ ਪਰਦੇਸੀ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ.

ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਮੈਂਬਰ ਜ਼ਖਮੀ ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਲ ਵਧੇ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਚੁੱਕ ਲਿਆ। ਸਾਰੇ ਚਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ. ਲਗਭਗ 2 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰ inੇ ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਉਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੀਲੀ-ਹਰੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਇੱਕ ਬੇਕਾਬੂ ਹੋਈ ਜੀਪ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਏਸੀ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹੀ ਗਈ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਜੀਪ ਅਚਾਨਕ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ.

ਇਕ ਹੋਰ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਅਤੇ 12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਤੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਫਾਇਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਚਲੇ ਗਏ। ਮੌਜੂਦ ਇਕ ਕਮਾਂਡਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਯਾਤਰੀ ਡਰੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਉਹ ਬਖਤਰਬੰਦ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਗਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ। ਸੋਵੀਅਤ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨੇ ਮੰਨ ਲਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤਿਆਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੀਵਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਏਲੀਅਨ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੀਪ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ 45 ਇਮਾਰਤ ਸੈਸਕਲਚ-ਕਵੋ ਦੀ ਫੌਜੀ ਬੈਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. (ਨੋਟ: ਚੁਣ-049-63 ਦਾ ਐਲਾਨ ਨੰਬਰ '45 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਕੰਟਰੋਲ Center ਵਿੱਚ ਖ਼ੁਫੀਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ NSA, ਐਕੋ-3 ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.).

ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਠੜੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਏਸੀ 45 ਤੇ, 13 ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸੈਸਕਲਾਚ-ਕਵੋ ਦੀ ਫੌਜੀ ਬੈਰੈਕ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਜਨਵਰੀ 1985 ਸੀਏਸੀ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸੈਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦੀ ਸਾਥੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ. CAC ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਫਰੈਂਚ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਐਲਈਜੇਸ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਬੋਲਿਆ ਪਰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਚੁਸਤੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਸਨ.

(ਸਿਰਫ਼ ਭੋਲੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏਲੀਅਨ ਦੁਨਿਆਵੀ ਭਾਸ਼ਾ ਸਮਝਣਗੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਸੂਸ ਹੋਣਗੇ ...)

ਦੋ ਹੋਰ ਕੇਜੀਬੀ ਅਫਸਰ, ਇੱਕ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਦੂਸਰੇ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਨੇ ਵੀ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਗੈਰ. ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਸੈਨਾਪਤੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਮਾਸ੍ਕੋ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫੌਜੀ ਬੈਰਕ 10 ਤੱਕ ਲਿਜਾਣਾ ਗਏ ਸਨ (ਖੁਫੀਆ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਮਾਸ੍ਕੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ 10 ਬੈਰਕ Obninsk ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਦੱਖਣ).

14 ਤੇ ਜਨਵਰੀ 1985, ਲਗਭਗ 06 ਵਿੱਚ: 30 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੈੱਲ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਸੈਲਾਨੀ ਖਾਲੀ ਸਨ. ਹਿੰਸਕ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ. ਜਹਾਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸਰਹੱਦੀ ਗਸ਼ਤ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ, ਵੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਕੇਜੀਬੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ 100 ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਲਿਆ ਹੈ. ਸੀਏਆਈਏ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰਾਂ ਲਈ ਫੋਟੋਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਪੀਆਂ ਨਾਲ ਸੀਏਸੀ ਨੇ 25 ਦਿੱਤਾ.

ਸਰੋਤ ਪੜਤਾਲ:

ਸੀਏਸੀ ਇਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੇ 22 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਸੀਏਸੀ ਇਕ ਵਧੀਆ ਏਜੰਟ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਚ ਗੁਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ. ਸੀਏਸੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ.

ਸਾਡਾ ਸੀਓ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅਧਿਐਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ, ਸੀਏਸੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਲਈ ਵਧੀਕ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਖੇਤਰ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੌਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਇਨਸਾਨਾਂ ਵਰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਇਹਨਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਏਗੀ.

ਉਪਕਰਣ ਯੋਜਨਾ :

SC ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਓ, ਸੀਏਸੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੀਏਸੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇਗਾ. ਸੀਅਰਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਅਨਾਦਿ ਵਾਧੂ ਨੋਟਸ:

1) ਅਸਲ "ਸੰਪਰਕ ਰਿਪੋਰਟ" ਲਾਂਗਲੇ, ਸੀਏ ਦੇ ਸੀਆਈਏ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਵਿਖੇ ਫੀਲਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿੱਧੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

2) ਜੋ ਮੈਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹ ਸਿਰਫ "ਸੰਪਰਕ ਰਿਪੋਰਟ" ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ "ਮੋਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਅਧਿਆਪਕ ਦੁਆਰਾ "ਮੋਟਾ ਸੁਝਾਅ" ਕਹੋਗੇ. ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਰਿਪੋਰਟ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ "ਕਟੋਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਯਾਦਾਂ ਤਾਜ਼ਾ ਸਨ; ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ.

3) ਅਸਲ ਅੰਤਿਮ ਰਿਪੋਰਟ 'ਸੀਅਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ ", ਖਾਸ ਸਮਾਗਮ ਸਾਰੇ CO [ਸੀਆਈਏ ਕੇਸ ਅਫਸਰ] ਅਤੇ ਐਨ.ਓ.ਸੀ., ਜੋ ਕਿ ਆਪਣੇ ਸੁਨੇਹੇ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਸਥਾਰ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਵੇਗਾ ਸਭ ਜਾਣਿਆ ਸੀਅਰਾ ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਫੋਟੋ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੌਲੀਗ੍ਰਾਫ ਟੈਸਟ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੰਕ' ਤੇ ਸਾਰੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਿਖਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਸਾਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ.

ਇਹ ਸਭ ਇਕ-ਦੋ ਸੀਆਈਏ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ, ਜੋ ਫਿਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ, ਜ ਇੱਕ ਸੰਪਾਦਕ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਵਰਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਡਾਟਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਫਾਰਮੈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਆਈਏ ਐਸ ਸੀਏਰਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਗਾਹਕੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਫਿਰ ਡਿਪਲੋਮੈਟਿਕ ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਲੈਂਗਲੀ ਵਿਚ ਸੀ.ਆਈ.ਏ. ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵਿਚ ਭੇਜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੰਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਨਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰਦੇਸੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸੋਵੀਅਤ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਯਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਸੰਦੇਸ਼ ਸੀਅਰਾ 66 ਬਾਰੇ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਪਾਠ ਦੇ ਸਫ਼ੇ 70 ਸੀ.

4) ਜਦੋਂ ਸੀਏਸੀ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ - "ਸੰਪਰਕ ਰਿਪੋਰਟ" ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਐਸਸੀ ਨੇ ਮਾਸਕੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸੀਆਈਏ ਦੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੇਲੈਕਸ ਭੇਜਿਆ.

ਦਸਤਖਤ: "ਅਨੌਂਇਮ"

ਇਵੈਂਟ ਦੇ 9.2 ਰੂਸੀ ਵਰਜਨ

26 ਰਿਕੌਰਡ - ਰੂਸੀ ਮੇਜ਼ਰਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ KGB ਇਵਾਨ:

ਮੈਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਈ-ਮੇਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਯਾਦ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਇਹ ਘਟਨਾ 11 ਤੇ ਵਾਪਰੀ. ਜਨਵਰੀ 1985 ਸਵੇਰੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਦੋ ਰਾਡਾਰਸ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਅਣਜਾਣ ਉਡਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਰੈਡਾਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਤੇ ਆਬਜੈਕਟ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟ ਤੇ ਦਰਜ ਹੈ.

ਸੋਵੀਅਤ ਏਅਰ ਡਿਫੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਚਾਰ ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ. ਸਭ ਕੁਝ ਰਣਨੀਤਕ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਚੀਫ ਆਫ ਸਟਾਫ (ਗੁਰਵੋ) ਕੋਲ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਕੇ ਇਹ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ: ". ਇਹ ਇਕਾਈ ਉਹ ਇਸ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ ਸਫਰ (ਜ ਦੇਖਣ)" ਸੋਵੀਅਤ ਆਮ ਜੋ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ '(ਸਾਇਬੇਰੀਆ) ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਰਜਾ ਨੂੰ ਗੋਲੀ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ' ਤੇ ਸਫਰ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਮਹਾਨ ਗਤੀ ਨਾਲ.

ਜਨਰਲ ਨੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਲਵਿਦਾ ਕਿਹਾ (ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਕੋਲ ਬਾਹਰੀ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ). ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਉੱਡ ਰਹੇ ਸਨ ਬਾਰਡਰ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਗੁਪਤ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗੁਰਵੋ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ. ਰਾਡਾਰ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਹੀ ਸਨ, ਜੋ ਇੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੀਆਂ.

ਜਨਰਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਅਣ-ਉਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਡਾਰੀ ਮਾਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਆਬਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਕੋਈ ਆਮ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਉਡ ਸਕਦਾ. ਸੋਵੀਅਤ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਦੇ ਕਈ ਸਟਾਫ ਇਸਦਾ ਡਰਦਾ ਸੀ ਸੋਵੀਅਤ ਰਾਡਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਬਜੈਕਟ ਦਾ ਪਤਾ ਗੁਆ ਬੈਠਾ. ਬ੍ਰਦਰਹੁੱਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਛੋਟੇ ਰੈਡਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

11 ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਸੋਵੀਅਤ ਗੁਪਤ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਅਮੂਰੋਵ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਖਬਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪੁਲਿਸ ਇਮੇਰਕੋਵ ਅਤੇ ਕਯੁਟਾ ਤੋਂ ਅਮੂਰੋਵ ਪਹੁੰਚੀ। ਦੋ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਕ ਇਮਾਰਤ ਵੱਲ ਭੱਜੇ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੀ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਉਡਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖ ਰਹੇ ਸਨ. ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਚੇਰੇਮਕੋਵ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਮਾਂਡ ਸੈਂਟਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੇਡੀਓ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ. ਪੁਲਿਸ ਚਲੀ ਗਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰੇਡੀਓ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਇਮਾਰਤ ਇਮੋਰੋਵਾ ਤੋਂ ਉੱਡ ਗਈ. ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਚੇਰੇਮਕੋਵ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਉਡਾਣ ਭਰੀਆਂ ਸਨ। ਇਕ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੇ ਈਮੇਰਕੋਵ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਅਮੂਰੋਵ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰੀ।

ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦੋ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਦੋ ਅਣਜਾਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਦੇਖਿਆ. ਵਸਤੂਆਂ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ. ਕੇਂਦਰੀ ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਲਟਰੀ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੇਸ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣ ਉਡਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ. ਜੀਯੂਸੀਓਐਸ (ਆਈਸੀਬੀਐਮ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਦੇ ਚੀਫ) ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬੇਸ ਸਟੈਂਡਬਾਏ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਪਾਹੀ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਬੇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬੇਸ ਦੇ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਨੀਵਾਂ ਉੱਡਿਆ.

ਸੈਨਿਕਾਂ ਨੇ ਆਕਸੀਡ ਵਸਤੂ ਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਿਂਟਰ ਰਾਕੇਟ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤੇ. ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਦੁਸ਼ਮਣਾਂ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੇ ਨੀਲੇ-ਹਰੇ ਹਰੇ ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਰਿਆ. ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕੀਤੀ. ਦੂਜੀ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਸਟਾਫ, ਜੀ.ਆਰ.ਯੂ.- ਐਮਆਰਵੀਡ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ. ਆਬਜੈਕਟ ਨੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ. 5 ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਹਲਕੇ ਤੋਂ ਉੱਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਏ.

ਸਿਪਾਹੀਆਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੇਟਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਆਦੇਸ਼ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਰਹੇ. ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਫਿਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਫੌਜੀ ਗਾਰਡ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ. ਇਕ ਗਾਰਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰਾਈਫਲ ਕੱ firedੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਸੀਨੇ ਵਿਚ ਮਾਰਿਆ। ਵਿਜ਼ਟਰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਹੋਰ ਚਾਰ ਡਿੱਗ ਗਏ ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ. ਫੌਜੀ ਗਾਰਡਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘੇਰਿਆ, ਇਸ਼ਾਰੇ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਈਫਲਾਂ, ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ ਵੱਲ। ਚਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਾਟ ਕਾਮਰੇਡ ਨੂੰ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ।

- ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦਾ ਇਹ ਵਿਵਹਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਸੂਝ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਰਦੇਸੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.)

ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ remੇਰਮਕੋਵ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕੋਰ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਰਕੁਤਸਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਲਟਰੀ ਗਾਰਸਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਗਏ. ਇੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਰਕੁਤਸਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੈਨਿਕ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਿਲਟਰੀ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਮਿਲਟਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛ-ਗਿੱਛ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਰਤੀਆਂ: ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ, ਸਪੈਨਿਸ਼, ਜਰਮਨ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀ ਸਾਡੀ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸਨ. ਜ਼ਖਮੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਡਾਕਟਰ ਤੋਂ ਮੁ aidਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਮਿਲੀ। ਬੇਸ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਡਾਕਟਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿਚ ਆਇਆ ਵਿਜ਼ਟਰ ਇਨਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ!

ਜ਼ਖਮੀ ਆਦਮੀ ਦਾ ਲਾਲ ਲਹੂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਚਿੱਟਾ ਤਰਲ ਸੀ. ਪਰਦੇਸੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਗ ਗੈਰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਨ. ਯਾਤਰੀ ਐਕਸ-ਰੇਡ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1,2 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਵਾਲਾ ਜੀਵ ਦੱਸਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਨ, ਵਾਲ ਨਹੀਂ, ਹਥੇਲੀ ਉੱਤੇ ਅੰਗੂਠੇ ਅਤੇ ਮੂੰਹ ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਲੇਟਵੇਂ ਮੋਰੀ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਹੀ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਸਲੇਟੀ ਹਵਾਈ ਜੈਕਟ ਪਹਿਨੀ. ਅਚਾਨਕ, ਜ਼ਖਮੀ ਸੈਲਾਨੀ ਖੜਾ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਹੋਇਆ ਵੇਖਦਿਆਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਕੋਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹਥਿਆਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਫਿਰ ਜੀਆਰਯੂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ।

ਕੇ.ਬੀ.ਬੀ. ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਗਰੂਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰਜ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਜੀ.ਆਰ.ਯੂ.-ਸੀ.ਐੱਮ.ਆਰ.ਡੀ. ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮਿਲੀ ਹੈ ਜੋ ਏਲੀਅਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਿਲਟਰੀ ਅਫਸਰ ਨੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਦਾ ਸਰਵੇ ਕੀਤਾ. ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਕਿਸੇ ਫੌਜੀ ਅਫਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕਿਸੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਸਨ. ਕੇਵਲ ਛੋਟੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਮਾਹਿਰ ਹੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਪੈਨਲਾਂ ਜਾਂ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਸਾਡੇ ਟੀਵੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸੀ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਇਸ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਤੇ ਬੋਟ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇਰਕਟਸ੍ਕ ਤੋਂ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਮਾਸਕੋ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਵਿਚ ਲੱਦ ਕੇ ਇਰਕੁਤਸਕ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਸੈਲਾਨੀ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਆਏ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੇਲ੍ਹ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ (ਰੂਸੀ ਡਾਰਕ ਬਰੈੱਡ ਅਤੇ ਸੂਪ). ਪਰ, ਸੈਲਾਨੀ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ ਸਨ ਜਾਂ ਪੀਦੇ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਖ਼ੁਫੀਆ ਕਈ ਸੁਣਵਾਈ ਕਰਵਾਏ, ਦੂਜਾ ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਤੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜੀ ਵਿਗਿਆਨੀ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਅਤੇ jazykoznalci ਸਕੂਲ ਖ਼ੁਫੀਆ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰ ਨਾ. (ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਅਤੇ ਟੈਲੀਪੈਟਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੋਲਿਆ)

14 ਜਨਵਰੀ, 1985 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ, ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਮਹਿਮਾਨ ਆਪਣੇ ਬੰਦ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚ ਨਿਕਲੇ। ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ. ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਇਕ ਮਿਲਟਰੀ ਬੇਸ ਦੇ ਇਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦਿਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਦਰੋਂ ਉੱਡਿਆ, ਇਕ ਜਾਣੀ ਸ਼ਤੀਰ ਨਾਲ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਗੇਟ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਘਟਨਾ ਦਾ ਅੰਤ ਸੀ.

ਇਹ ਘਟਨਾ ਕੇਜੀਬੀ / ਗਰੈਜੂਏਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੋਟੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ. ਕ੍ਰਿਮਲਿਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਬੰਧ ਸੀ ਪਰ ਕ੍ਰਿਮਲਿਨ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਤਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਪਰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਚਿੰਤਤ ਸਨ. GUCOS ਅਤੇ GURVO ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਫੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ, ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ. ਕਾਸ਼ ਮੈਂ ਅੱਜ ਕਰੈੱਲੀਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਪਰ ਮੈਂ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਐਕਸੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਅਮਰੀਕਨ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਸੱਚ ਦੱਸੋ. ਸੀਆਈਏ ਗਲਤ ਸੀ ... ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੋਕ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੇ ਸਨ. ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀ.ਆਈ.ਏ. ਨੇ ਸਾਡੀ ਸੋਵੀਅਤ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਜਾਸੂਸੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ.

ਕੇ.ਬੀ.ਬੀ. ਇਵਾਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਅੰਤ ...

ਸਰਪੋ

ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ