ਸਪਰਪੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ: ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਅਤੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਐਕਸਚੇਂਜ (1): ਪਹਿਲਾ ਸੰਪਰਕ

22. 12. 2017
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜਨੀਤੀ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਅਧਿਆਤਮਿਕਤਾ ਦੀ 6ਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ

ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸੇਰਪੋ, ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਏਲੀਅਨ ਦੇ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਅਲੌਕਿਕ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ.

ਫਾਰਵਰਡ

ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ 1965-78 ਵਿਚ ਜੀਤਾ ਰੀਟੀਕੁਲੀ ਤਾਰਾ ਦੇ ਗ੍ਰਹਿ SERPO ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਬਾਰ੍ਹਾਂ ਫੌਜੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਗੁਪਤ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਗੁਪਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ.

ਜਾਣਕਾਰੀ 2 ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਨਵੰਬਰ 2005 ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਿਫੈਂਸ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਏਜੰਸੀ (ਡੀਆਈਏ) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸਨੂੰ "ਅਗਿਆਤ" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਛੇ ਟੈਕਸਟ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਬਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਗਠਜੋੜ ਵਿਚ ਕੰਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਪੀਕਰ ਸੀ.

ਇਹ ਸਮੂਹ, "ਡੀਆਈਏ -6" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ "ਬਰੀਫਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਐਕਸੈਸ ਰੋਸਟਰ" ਦੇ ਨਾਲ "ਅਨੌਨਯੋਮਸ" ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਾਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸਰਕਾਰੀ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

21 ਤੱਕ ਦਸੰਬਰ 2007 ਜਾਣਕਾਰੀ UFO ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਟਰ Martinez ਕੇ ਨਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਈ-ਮੇਲ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਫਿਰ, 24. ਜਨਵਰੀ 2008, ਇੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਅਗਿਆਤ ਬਿੱਲ ਰਿਆਨ, ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਅਗਿਆਤ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ 85% ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ 13% ਹੋਰ ਸਰੋਤ ਆਇਆ, ਸਿੱਧਾ ਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 1 2% ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਆਏ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ ਕਿ ਨਹੀਂ.

ਅਗਿਆਤ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੰਭਾਵੀ ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਟਿੱਪਣੀਆਂ (ਵਰਗ ਬ੍ਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ) ਸੰਚਾਲਕ ਵਿਕਟਰ ਮਾਰਟਿਨੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜੇ ਗਏ ਸਨ. ਕੁਝ ਵੀ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਅਸਚਰਜ ਕਹਾਣੀ ਸੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਸਰਪੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਠ ਨੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸਾਡੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਾਮੁਰਾਦ ਨਾਇਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰਜਮੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਲੇਖਕ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ {} ਇਹ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਸਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸੂਚਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 1 ਤੋਂ 27 ਤਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਅੰਕਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮਗਰੀ ਵਿਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲੌਜੀਕਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਸਤੁਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਸੇਰਪੋ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਗਲਤ ਸ਼ਬਦ-ਜੋੜ ਸ਼ਬਦਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਕਰਣ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਵਾਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗੈਰ ਸੰਬੰਧਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੰਵਾਦਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਣ-ਸੋਧਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਰੀਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਛੱਡਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਡੌਕਯੁਮੈੱਨ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿੱਥੇ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਹਰ ਭਾਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਧਿਆਇ 1. - ਪਹਿਲਾ ਸੰਪਰਕ
ਇਸ ਅਧਿਆਇ ਵਿਚ ਦੋ ਯੂਐਫਓਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਜੁਲਾਈ 1947 ਵਿਚ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਹੋਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਹੋਏ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੈਕਸ਼ਨ 1.1 ਵਿਚ ਕੋਰੋਨਾ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਸੈਕਸ਼ਨ 1.2 ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਟੀਲ ਨੇੜੇ ਹੋਏ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਖੋਜੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕੋਰੋਨਾ ਵਿੱਚ 1.1 ਯੂਐਫਓ ਕਰੈਸ਼
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ 27a ਸੁਨੇਹਾ ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਤੇ ਯੂਐਫਓ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਭਾਸ਼ਣ

ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ 1947 ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾ ਬਣ ਗਿਆ. ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋ ਸਪੇਸ ਪਰਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਕੋਰੋਨਾ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿਚ ਦਤੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਟਕਰਾਇਆ. ਪਹਿਲੇ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, 5 ਮੁਰਦਾ ਅਲੈਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੀਵਿਤ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੈਰਿਫ਼ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਨੇ ਰਾਜ ਦੇ ਪੁਲਸੀਏ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ. ਇਕ ਜੀਵਤ ਪਰਦੇਸੀ ਨੂੰ ਇਕ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕਿਆ ਮਿਲਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਪਰ ਉਹ ਖਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਲਾਸ ਏਲਾਮਸ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਰੋਸੇਵੈਲ ਮਿਲਟਰੀ ਬੇਸ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.

ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਮਰੇ ਹੋਏ ਪਰਦੇਸੀ ਪਹਿਲੇ ਹਾਦਸੇ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਰੋਜ਼ਵੈਲ ਆਰਮੀ ਏਅਰ ਫੀਲਡ, ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਘਰ ਡੇਹਟਨ, ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਮਰੇ ਪਰਦੇਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਓਹੀਓ ਦੇ ਰਾਈਟ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਸ ਅਲਾਮੋਸ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡੱਬੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ.

Datil ਵਿੱਚ 1.2 ਕਰੈਸ਼
ZXNUM 0
ਦੂਜਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੋ ਰਾਛਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਗਸਤ 1949 ਤਕ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਨੂੰ ਨਿ Cat ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਕੈਟਰਨ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਸ਼ੈਰਿਫ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ. ਸਾਈਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੈਰਿਫ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਈ ਦਿਨ ਲੱਗ ਗਏ. ਸ਼ੈਰਿਫ ਨੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਾਟੀਲ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਐਲਬੂਕਰੱਕ ਦੇ ਸੈਂਡਿਆ ਆਰਮੀ ਬੇਸ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੈਂਡੀ ਬਚਾਓ ਟੀਮ ਨੇ ਸਾਰੇ ਪਰਮਾਣ ਲੈ ਲਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਛੇ ਪਰਦੇਸੀ ਲਾਸ਼ਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਦੀ ਯੂਐਫਓ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ - 27a: ਲਾਸ਼ਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਅਗੇਤੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਸਨ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਾਨਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਸੈਂਡਿਆ ਆਧਾਰ ਨੂੰ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਲੋਸ ਅਲਾਮੌਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਦੋਨਾਂ ਕ੍ਰਾਸਡ spaceships ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਏਲੀਅਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਹੀ ਸਨ. ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਨ.

ਸਰਪੋ

ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ