18.02.2021 ਲਗਨ ਧਰਤੀ - ਨਾਸਾ ਮੰਗਲ 2020 ਵਾਹਨ - ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗੱਡੇ ਝੀਲ ਵਿਚ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.

ਰੋਵਰ ਲਗਨ

ਰੋਵਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਨਾਸਾ ਜੋ ਹੁਣ ਤਕ ਇਕੱਤਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਿਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤਕ ਧਰਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਲਗਨ ਮੰਗਲ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਫ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਹੈ

ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਰੋਗਾਣੂਆਂ ਨਾਲ ਲਏ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਨਾ ਕਰੇ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਏਜੰਸੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਾਸਾ ਜੇਟ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਉਤਰਨ ਵਾਲੇ ਦਿਨ, 18 ਫਰਵਰੀ 2021 ਨੂੰ 14:15 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾਂ ਕਰਨੇ ਪਏ, ਪਰੰਤੂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ .ਾਲ ਗਏ. ਟੀਮ ਜੋ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਦਾ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਤਿੰਨ ਦਿਨਾਂ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਹੋਈ.

ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇਪੀਐਲ ਵਿਖੇ ਮੰਗਲ 2020 ਦੇ ਪਰਸੀਵਰਨ ਰੋਵਰ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ, ਜੌਨ ਮੈਕਨੇਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣ ਦਿਓ- ਮੰਗਲ‘ ਤੇ ਉਤਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ”ਜੌਨ ਮੈਕਨੇਮੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। “ਪਰ ਇਸ ਟੀਮ ਦੀਆਂ womenਰਤਾਂ ਅਤੇ ਮਰਦ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਸਾਡੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾ threeੇ ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਿੰਡ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋਵਾਂਗੇ. "

ਨਾਸਾ ਦੇ ਲੰਮੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਨ ਤਾਜ਼ਾ ਸਰਗਰਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੇਂ ਟੀਚਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੰਗਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਿਆਏਗਾ.

“ਨਾਸਾ ਜੁਲਾਈ 1965 ਵਿਚ ਮਾਰਿਨਰ 4 ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਤੋਂ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਦੋ ਹੋਰ bitsਰਬਿਟ, ਸੱਤ ਸਫਲ bitਰਬਿਟਰ ਅਤੇ ਅੱਠ ਲੈਂਡਰਾਂ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਹਨ,” ਨਾਸਾ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨਕ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕ, ਥਾਮਸ ਜ਼ੁਰਬੂਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ

“ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਗਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਸਾਡੇ ਗਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦਾ, ਬਲਕਿ ਧਰਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੀਵਨ ਦੀ ਉਤਪਤੀ ਬਾਰੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਵਸਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰਹਿ. "

ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ, ਜੋ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੋਲ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਮੰਗਲ ਤੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ 41,2 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ 470,7 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਹ ਮੰਗਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪਾਰ ਰੋਵਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਇਸ ਨੂੰ "7 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦਹਿਸ਼ਤ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਵੀਡੀਓ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਫੋਨ ਰੋਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣਗੇ.

"ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਸੱਤ ਮਿੰਟ"

ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 10,5 ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸੱਤ ਮਿੰਟ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਚਾਲਾਂ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਮਾਂ, ਧਰਤੀ' ਤੇ ਨਾਸਾ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਦਖਲ ਦੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਹੈ "ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਸੱਤ ਮਿੰਟ." ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਮਾਂ ਪੁਲਾੜ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਣਗੀਆਂ ਕਿ ਈਡੀਐਲ (ਦਾਖਲਾ, ਉਤਰਨ = ਉਤਰਨ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ) ਕਦੋਂ ਅਰੰਭੀਏ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ.

ਜੇਪੀਐਲ ਵਿਖੇ ਈਡੀਐਲ ਮਾਰਸ 2020 ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਐਲਨ ਚੇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕੋਈ ਅਤਿਕਥਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. “ਸਾਡੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ,” ਜ਼ੁਰਬੂਚੇਨ ਨੇ ਮੰਨਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਰੋਵਰ, ਇਕ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਭਾਰ, ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰਾ ਨਾਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਕਦੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਗਭਗ 19 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਮਾਰਟੀਨ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ ਅਤੇ ਰੋਵਰ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ' ਤੇ ਹਲਕੇ ਉੱਤਰਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਸੱਤ ਮਿੰਟਾਂ 'ਚ 312 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਵੇਗਾ. ਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਸ਼ ਤੋਂ ਪਾਰ ਉੱਡ ਜਾਏਗਾ।

ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਪੱਕੇ ਰੋਵਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਵਾਪਰੀਆਂ ਸਨ

ਸਪਾਰਸ ਮਾਰਟੀਅਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੇਸ ਜਿਸਨੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਪੁਲਾੜ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਾਇਆ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਇਸਦੇ ਸਿਰਕੇ ਤੇ ਸਥਿਤ ਛੋਟੇ ਜੈੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕ ਗਾਈਡਡ ਡੈਸਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਇਆ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ieldਾਲ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 75 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਲਗਭਗ 1299 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਝੀਲ

ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਝੀਲ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਦੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੌੜੇ ਤਲ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਤੱਕ ਮੰਗਲ 'ਤੇ ਨਾਸਾ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਲਈ ਉੱਤਰਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੈਂਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਰੇਤ ਦੇ ਟਿੱਲੇ, ਖੜੇ ਚਟਾਨਾਂ, ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕ੍ਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰੇਂਜ ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਟੈਰੇਨ-ਰੀਲੇਟਿਵ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਰੇਂਜ ਟ੍ਰਿਗਰ ਨੇ 21 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੀ 240 ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੈ. ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਦੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮੀ ieldਾਲ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟੈਰੇਨ-ਰੀਲੇਟਿਵ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ. ਨਾਸਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟ 609 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਮੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ieldਾਲ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲਾ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲੈਂਡਿੰਗ ਇੰਜਣ, ਅੱਠ ਗਿਰਾਵਟ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ, 305 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਕਰੀਬਨ 2,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪੁਲਾੜ ਕਰੇਨ ਦੀ ਚਾਲ ਚੱਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕਰਿਓਸਿਟੀ ਵਾਹਨ ਵੀ ਉਤਰਿਆ. ਨਾਈਲੋਨ ਰੱਸੀ ਡਰਾਸ ਬੇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ 7,6 ਮੀ. ਰੋਵਰ ਮੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਬਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਤਰਾਈ ਬੇਸ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੈਂਡ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਮੰਗਲ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ

ਇਕ ਵਾਰ ਰੋਵਰ ਲੈਂਡ ਹੋਣ ਤੇ, ਮੰਗਲ ਵੱਲ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਲਗਨ ਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ "ਜਾਂਚ" ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਰੋਵਰ ਇਕ ਇਨਜੈਨਿਟੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਵੀ ਲੱਭੇਗਾ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਸੰਭਾਵਤ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹੈਲੀਪੈਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇਗਾ. ਇਹ ਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ 50 ਤੋਂ 90 ਸਾਲ ਜਾਂ ਮੰਗਲ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਚਤੁਰਾਈ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਗਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਮੋਟ ਟਿਕਾਣੇ' ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਿਮਾਗੀਤਾ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗ੍ਰਹਿ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਉਡਾਣ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਨ ਪੁਰਾਣੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ, ਮੰਗਲ ਦੇ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧਰਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਏਗੀ. ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧੇਗੀ.

ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਦਾ ਅਧਾਰ

ਕ੍ਰੈਟਰ ਝੀਲ ਨੂੰ ਲਗਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਬਾਂ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਝੀਲ ਦੇ ਤਲ ਅਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਡੈਲਟਾ ਸਨ. ਇਸ ਬੇਸਿਨ ਤੋਂ ਚੱਟਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਪਿਛਲੇ ਜੀਵਾਣੂ ਜੀਵਣ ਦੇ ਜੈਵਿਕ ਪ੍ਰਮਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਮੰਗਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਦੇ ਸਕਦੀ ਸੀ.

ਮੰਗਲ 2020 ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕੇਨ ਫਾਰਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੂਝਵਾਨ ਵਿਗਿਆਨਕ ਉਪਕਰਣ ਨਾ ਸਿਰਫ ਜੀਵਾਸੀ ਜੀਵਾਣੂ ਜੀਵਣ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ, ਬਲਕਿ ਮੰਗਲ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਤੀਤ, ਵਰਤਮਾਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਗਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਗੇ।

“ਸਾਡੀ ਖੋਜ ਟੀਮ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੀ ਹੋਈ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਆਸ ਹੈ। ਇਹੀ ਉਹ "ਸਮੱਸਿਆ" ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. "

ਮਾਰਟੀਅਨ ਰੀਕੋਨਾਈਸੈਂਸ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਾ ਇਹ ਮੋਜ਼ੇਕ ਉਸ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਝੀਲ ਕਰੈਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਸਤਾ ਜੋ ਲਗਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਲਗਭਗ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ. ਫਰਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ "ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਯਾਤਰਾ" ਵਿੱਚ ਕਈਂ ਸਾਲ ਲੱਗਣਗੇ. ਪਰ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੋ ਮੰਗਲ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਮੈਕਸੀ

ਲਗਨ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਉਹ ਸਾਧਨ ਵੀ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੰਗਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ MOXIE, ਮੰਗਲ ਆਕਸੀਜਨ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਸਰੋਤ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਯੋਗ. ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਯੰਤਰ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੰਗਲ ਦੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਨਾਸਾ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਗਲ ਉੱਤੇ ਰਾਕੇਟ ਬਾਲਣ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਆਕਸੀਜਨ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਗ੍ਰਹਿ ਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

"ਮਿਸ਼ਨ ਉਮੀਦ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਜ਼ੁਰਬੂਚੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. "ਮੰਗਲ, ਸਾਡੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਗੁਆਂ .ੀ ਵਜੋਂ, ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ."

ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਤ 13.02.2021 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸੁਨੀé ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਦੇ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਸੁਝਾਅ: ਯੂਐਫਓ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ (ਚੌਥਾ ਹਿੱਸਾ)

ਸੁਨੀਏ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡ ਤੋਂ ਟਿਪ

ਫਿਲਿਪ ਕੋਪੈਨਸ: ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਏਲੀਅਨ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਦਾ ਸਬੂਤ

ਪੀ. ਕਾਪੈਂਸ ਦੀ ਮਹਾਨ ਕਿਤਾਬ ਪਾਠਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਹਿ ਉੱਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਤਕਨੀਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਪੂਰਵਜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਅਲੌਕਿਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਸਬੂਤ