ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂ.ਐੱਫ.ਓ.
05. 09. 2019ਯੂਐਫਓ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ, ਲੋਕ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਣਪਛਾਤੀਆਂ ਉਡਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਸੁਮੇਰੀਅਨ, ਮਿਸਰੀ, ਯੂਨਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ 7 ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਰਸ਼ਕ ਸਨ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?
ਕੇਨੇਥ ਅਰਨੋਲਡ, ਐਕਸਨਮੈਕਸ
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਪਣਾ ਛੋਟਾ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਹੋਏ ਮਾਉਂਟ ਰੈਨੀਅਰ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਜੂਨ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਆਰਨੋਲਡ ਨੇ ਨੌਂ ਨੀਲੀਆਂ, ਚਮਕਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ "ਵੀ" ਦੇ ਗਠਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 24 ਮੀਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ.
ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਵਸਤੂਆਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ, ਪਰ ਸੈਨਾ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦੋਂ ਅਰਨੋਲਡ ਨੇ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਹਰਕਤ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ (ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਜੋ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਹੜਬੜਾਉਂਦੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਸੀ), ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਹੁਣ ਜਾਣੀ ਪਛਾਣੀ ਮਿਆਦ ਬਣਾਈ: ਇੱਕ ਉਡਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ.
ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਯੂ.ਐੱਫ.ਓ. ਵੇਖਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ. ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਦੇ ਵਾਜਬ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲੱਗੀ ਕਿ ਅਰਨੋਲਡ ਨੂੰ ਭਰਮ ਸੀ. ਪਰ ਕੁਝ ਹੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਸੀ.
ਰੋਸਵੈਲ, ਐਕਸਨਮੈਕਸ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਯੂ.ਐੱਫ.ਓ. ਵੇਖਣਾ. ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਲੀਅਮ "ਮੈਕ" ਬ੍ਰਾਜ਼ਲ ਨੇ ਨਿ Mexico ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਉਸ ਦੇ ਇੱਕ ਚਰਾਂਗਾ ਵਿੱਚ ਰਹੱਸਮਈ ਮਲਬੇ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਖੰਭੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬ੍ਰਜ਼ਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਿਲਟਰੀ ਬੇਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਸਬੂਤ ਲਿਆ. ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੋਸਵੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਤਤੀਨੀ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਘਾਰ ਵਾਲਾ ਮੌਸਮ ਦਾ ਗੁਬਾਰਾ ਸੀ.
ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਸਮਰਥਕ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਮਲਬੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਦੇਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਸਰਕਾਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁਝ ਲੁਕਾ ਰਹੀ ਸੀ - ਪਰ ਉਹ ਪਰਦੇਸੀ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਕਰੈਸ਼ ਹੋਇਆ ਬੈਲੂਨ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਕ ਆਮ ਗੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਗੁਪਤ ਮੋਗਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚੇ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਬੈਲੂਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ. ਗੁਬਾਰੇ ਸੋਵੀਅਤ ਪਰਮਾਣੂ ਪ੍ਰੀਖਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ.
ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿਚ, ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਰੋਸਵੈਲ ਕੇਸ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬਾਰੇ ਇਕ ਪੇਜ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐਕਸ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੇਤ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ। ਫਿਰ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਵਧਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੱਚ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਖੋਜ ਯੂਐਫਓ ਆਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਜਾਇਬ ਘਰ ਹੈ.
ਲਬਬੌਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ
ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 25. ਅਗਸਤ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਸ. ਦੇ ਤਿੰਨ ਟੈਕਸਸ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਲੂਬਬੌਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇਕ ਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਸਨ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਉਡਾਣ ਵੇਖਿਆ. ਕਾਰਲ ਹਾਰਟ ਜੂਨੀਅਰ ਉਸਨੇ ਅਖੌਤੀ ਲਬਬੌਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਵੀ ਤਸਵੀਰ ਖਿੱਚੀ. ਫੋਟੋਆਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛਪੀਆਂ ਹਨ।
ਯੂ.ਐੱਫ.ਓ. ਏਅਰਫੋਰਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੇ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ .ਿਆ ਕਿ ਸੱਜਣਾਂ ਨੇ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲਬਬੌਕ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲੈਂਪਾਂ ਤੋਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਵੇਖਿਆ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਵਿਆਖਿਆ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਡ ਗਈ.
ਲੈਵਲਲੈਂਡ, ਐਕਸਨਮੈਕਸ
ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਵਿਚ, ਦਰਜਨਾਂ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਵੇਖਣ ਜਾਂ ਅਜੀਬ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੇ ਬਲੂ ਬੁੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਨਿਕਲਿਆ? ਬਾਲ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਤੂਫਾਨ. ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇ ਉਸ ਰਾਤ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੋਈ ਆਸਮਾਨ ਸਾਫ ਨਾ ਹੁੰਦਾ.
ਤਹਿਰਾਨ, ਐਕਸ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ
19. ਸਤੰਬਰ 1976 ਨੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ. F-4 ਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਾਧਨ ਕਾਲੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਬਜੈਕਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚੇ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੂਸਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ, ਉਸਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਚਮਕਦੀ ਚੀਜ਼ (ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਮਿਸਾਈਲ?) ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉਸ ਕੋਲ ਲਾਂਚ ਹੋਇਆ. ਉਹ ਲੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ. ਉਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ theੰਗ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਪਰਤ ਆਇਆ.
ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਈਰਾਨ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦੱਸਿਆ. ਅਸਮਾਨ ਵਿਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਜੁਪੀਟਰ ਸੀ - ਉਹ ਉਸ ਰਾਤ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਐਫ -4 ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਇਹ UFO ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਯੂਐਫਓ ਰਾਕੇਟ? ਉਸ ਰਾਤ ਅਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੀਕਾ ਵਰਤਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੀਟੀਓਰਾਈਟ ਵੇਖੀ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਯੂਐਫਓ ਰਾਕੇਟ.
ਰੈਂਡਲਸ਼ੈਮ ਵਨ, ਐਕਸਨਮੈਕਸ
ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ, ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰਾਇਲ ਏਅਰਬੇਸਜ਼, ਵੁੱਡਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਬੇਂਟਵੇਟਰਜ਼ ਦੇ ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੰਡਨ ਦੇ 1980 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ, ਰੈਂਡਲਸ਼ੈਮ ਫੋਰੈਸਟ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਜੀਬ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੇਖੀਆਂ. ਇਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਨੂੰ ਉਥੇ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੁਲਾੜ ਯਾਤਰਾ ਮਿਲੀ ਸੀ। ਅਗਲੇ ਦਿਨ, ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ. ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਹੋਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਚਾਰਲਸ ਹੈਲਟ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਟੇਪ ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੂਤ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ. ਰੋਸਵੈਲ ਵਾਂਗ, ਯੂਐਫਓ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਰੈਂਡਲਸ਼ੈਮ ਫੋਰੈਸਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੈ. ਖਬਰਦਾਰ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਯੂਐਫਓ ਟਰੈੱਲ ਵੀ ਹੈ.
ਬੈਲਜੀਅਨ ਉੱਨ, ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ - ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ
ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਐਕਸਯੂ.ਐਨ.ਐਮ.ਐਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੈਲਜੀਅਨ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਕ ਵੱਡਾ ਤਿਕੋਣੀ ਯੂਐਫਓ ਅਸਮਾਨ ਵਿਚ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਦਰਸ਼ਨੀ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਯੂਐਫਓ ਦਾ ਕੋਈ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ.
ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਚ 1990 ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਦੋ ਫੌਜੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ. ਦੋ ਐਫ-ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ. ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਯੂ.ਐੱਫ.ਓਜ਼ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕੇ. ਬੈਲਜੀਅਨ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਕੋਲ ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਕੋਈ ਤਰਕਪੂਰਨ ਵਿਆਖਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਅਣਜਾਣ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸੀ. ਬੈਲਜੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜਾਂਚ ਲਈ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਰੁਖ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਘਟਨਾ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਰੁਕ ਗਈ।