ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜਪਾਨ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਦੇਸ਼ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਾਪਾਨ ਅਜੀਬੋ ਗਰੀਬਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਯਕੀਨਨ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹੈ ਜੋ ਅਣਜਾਣ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ.

ਜਾਪਾਨ ਇਕ ਰਾਜ਼ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਦੇਸ਼ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਹਨ. ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸਨੂੰ ਅਖੌਤੀ ਯੂਐਸਓ (ਅਣਪਛਾਤਾ ਡੁੱਬਿਆ ਆਬਜੈਕਟ) ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਪਰਦੇਸੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਹੋਣਗੇ? ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ.

ਇਕ ਰਹੱਸਮਈ ofਰਤ ਦੀ ਕਹਾਣੀ

ਸਾਲ 1803 ਸੀ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਹਿਤਾਚੀ ਸੂਬੇ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ, ਮਛੇਰਿਆਂ ਨੇ ਯੂਐਸਓ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਭੇਜਿਆ. ਤਿੰਨ ਸਮਾਨ ਹਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਇਸ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਉਤਸੂਰੋ ਹੱਡੀ (ਖੋਖਲਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼) ਦੱਸਿਆ. ਇਸ ਕੇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਹੱਸ ਕੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ ਰਹੱਸਮਈ .ਰਤ ਹੈ.

ਜਹਾਜ਼ ਛੇ ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, ਡੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਧੂਪ ਧੁਖਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਜਪਾਨ ਅਤੇ ਯੂ.ਐੱਸ.ਓ.

ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ asੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ pulledੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕਥਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੁਆਨ Xਰਤ 18 ਤੋਂ 20 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਚੌਕਸੀ ਡੱਬੀ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫੜੀ, ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ. ਪੱਛਮੀ ਸਰਕਲਾਂ ਵਿਚ ਉਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਚਿੱਟੇ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਵਜੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

ਫੈਬਰਿਕ ਲਿਬਾਸ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ Theਰਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਅਣਜਾਣ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦੀ ਸੀ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਸਾਮੱਗਰੀ ਸਨ ਜੋ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਗਲੀਚੇ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ.

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਚਿੱਟੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਦੀ ਕੱਦ ਤਕਰੀਬਨ 121 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਫਿੱਕੀ ਚਮੜੀ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਵਾਲ ਅਤੇ ਆਈਬਰੂ ਲਾਲ ਸਨ, ਉਸ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਦੇ ਸਿਰੇ ਚਿੱਟੇ ਫਰ ਜਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਕਸਟ ਵਿਚ ਉਸ ਦਾ ਵਰਣਨ ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਸੀ, ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਡਰਾਇੰਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ?

ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਯਾਨਾਗੀਡਾ ਕੁਨਿਨੋ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ someਰਤ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਅਸਾਧਾਰਣ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਵਸਤੂ, ਇਸਦੇ ਅਤਿਵਾਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਉੱਡ ਸਕੀ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਤੈਰਦੀ ਹੈ.

ਟੇਨ ਸ਼ੀਸੇਤਸੂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਪਾਠ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਿੱਟੀ ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਰਾਜੇ ਦੀ ਧੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਆਹ ਦੇ ਵਾਅਦਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਸੀ, ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦਾ ਸਿਰ ਉਸ ਰਹੱਸਮਈ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਥਿਤੀ ਬੜੀ ਨਿਰਦਈ ਸੀ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਰਹੱਸਮਈ ਰਤ ਨੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਸ਼ਾਇਦ ਅਣਜਾਣ ਜਾਂ ਅੰਧਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਡਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬੋਲਿਆ ਜੋ ਜਾਣਦੇ ਸਨ.

ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰਹੱਸ

ਅਸੂਕਾ ਜਾਪਾਨੀ ਪਾਰਕ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਰਹੱਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਐਕਸਯੂ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਟਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੱਥਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਰਹੱਸਮਈ ਖੋਖਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਮਸੂਦਾ-ਨ-ਇਵਾਫੂਨ (ਮਸੂਦਾ ਰਾਕ ਸ਼ਿਪ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੋਨੋਲੀਥ ਦੀ 800 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਹੈ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਕੀਕਰਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਕੁਝ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਚਿੱਤਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਅਣਜਾਣ ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਮੋਨੋਲੀਥ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤਰਾਸ਼ੀ ਵਰਗ ਛੇਕ ਵੀ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੇਸੁਡਾ ਝੀਲ ਦੀ ਯਾਦ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਹੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਲਾਸ਼ਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ।

ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐਕਸ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਟੇਹਰ ਮਿਕਮੀ ਅਤੇ ਜਾਰਜੀਓ ਏ.ਸਸਕਾਲੋਸ ਨੇ ਸਾਈਟ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ. ਉਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਕਾ ਇਕ ਪੌਰਾਣਿਕ ਜਾਪਾਨੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਕਾਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਏਕੀਕਰਨ ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ? ਯੂਐਫਓ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭੇਤ ਇਕ ਹੋਰ ਸੰਸਾਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਵੀਡੀਓ