ਗਲਾਈਫਜ਼ ਆਫ਼ ਗੋਸਫੋਰਡ ਲਗਭਗ 300 ਮਿਸਰੀ ਹਾਇਰੋਗਲਾਈਫਜ਼ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਏਰੋਰਿਜਿਨਲ ਪੈਟਰੋਗਲਾਈਫਜ਼ (ਅਜੋਕੇ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ) ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਦੋ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਉਲਟ ਰੇਤਲੀ ਪੱਥਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 15 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹਨ.

ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਮੁਰਗੀਆਂ, ਕੁੱਤੇ, ਨੇਕ ਲੋਕਾਂ, ਕੁੱਤਿਆਂ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਰਾਜਿਆਂ ਦੇ ਦੋ ਨਾਵਾਂ ਵਰਗੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਇਕ ਨੂੰ ਖੁਫੂ (ਚੀਪਸ) ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਮਿਸਰ ਦਾ ਦੇਵਤਾ ਅਨੂਬਿਸ (ਪਾਤਾਲ ਦਾ ਦੇਵਤਾ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਇਕ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਵੀ ਹੈ.

ਟੈਕਸਟ ਦੀ ਖੋਜ 1975 ਵਿੱਚ ਐਲਨ ਡੈਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ. ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਓਕਿੰਗ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹਾਇਓਰੋਗਲਿਫਸ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਨਹੀਂ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ: ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਹ ਉਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ 2500 ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਚੇਪਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ, ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਠ 1920 ਵਿਚ ਆਸਟਰੇਲੀਆਈ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਿਸਰ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮਿਸਰ ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਨਾਗੁਈਬ ਕਾਨਾਵਤੀ ਦਾ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਪ੍ਰਮਾਣਕ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਾਇਰੋਗਲਾਈਫਜ਼ ਮਿਸਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਲਟਾ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਯੂਸਫ ਅਵਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਦੋਸਤ ਮੁਹੰਮਦ ਇਬਰਾਹਿਮ ਦਾ ਜਨਮ ਅਜੋਕੇ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਯੂਸਫ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕੇਮੇਟ (ਮਿਸਰ ਲਈ ਅਸਲ ਅਹੁਦਾ) ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਜ਼ੁਬਾਨੀ ਮਿਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸਹੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਸਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੁਹੰਮਦ ਇਬਰਾਹਿਮ ਹਾਇਰੋਗਲਾਈਫਿਕ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਮਾਹਰ ਹਨ. ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਗੋਸਫੋਰਡ ਤੋਂ ਆਏ ਗਲਾਈਫਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਮਿਸਰੀ ਹਾਇਰੋਗਲਾਈਫਜ਼ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਨਾਲ ਹੀ, ਯੂਸਫ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਮੀਰ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ.

ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਪੂਰਵਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਦੇਸ਼ (ਅੱਜ ਪੱਛਮੀ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦਾ ਤੱਟ) ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coastੇ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ. ਸਮੁੱਚੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚੋਂ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਅਕਤੀ ਬਚੇ ਸਨ. ਦੂਜਾ ਭਾਗ ਪੱਛਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਸੀ ਜੋ ਅੰਡਰਵਰਲਡ (ਪਰਲੋਕ ਤੱਕ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਸੀ. ਯੂਸਫ ਅਤੇ ਮੁਹੰਮਦ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸੰਸਕਾਰ ਦੇ ਪਾਠ ਨੂੰ ਮਰੇ ਹੋਏ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਿਸਰੀ ਪਰੰਪਰਾ ਵਿੱਚ ਰਿਵਾਜ ਸੀ.

ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਉਹ ਫ਼ਿਰ Pharaohਨ ਖੁਫੂ ਦੇ ਕਾਰਟੂਚੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੰਦਭਾਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਲਾਨ ਕਰਨਾ ਕਿ ਖੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ (ਲਗਭਗ 2600 ਬੀ.ਸੀ.) ਵਾਪਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਚੌਥੇ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੁੱਫੂ ਨਾਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 4 ਵੇਂ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ. ਫ਼ਿਰ Pharaohਨ Khufu ਦੇ ਰਾਜ. ਉਹ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖੁਫੂ ਦੀ 26 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਹਾਥੀ ਦੀ ਮੂਰਤੀ, ਯੂਸਫ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੌਥੇ ਖ਼ਾਨਦਾਨ ਦੇ ਸ਼ਾਸਕ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ​​ਚਿੱਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਬੀਡੋਸ ਤੋਂ 5 ਵੇਂ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਬਰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਹੋਰ ਆਸਟਰੇਲੀਅਨ ਮਿਸਰੀ ਦੇ ਗਲਤ ਸਿੱਟੇ ਨੂੰ ਨਕਾਰਿਆ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ਕਾਰ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਮੂਲ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਸਪੀਕਰ (ਲਿਖਣ ਦੇ ਮਾਹਰ), ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਲਿਖਤ ਦੇ ਦਵੰਦਵਾਦੀ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ (ਜੋ ਕਿ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀਆਂ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ). (ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ 1920 ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਝੂਠ ਬੋਲਣਾ ਸੀ.)

ਯੂਸਫ ਅਤੇ ਮੁਹੰਮਦ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪਾਠ ਬਿਨਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣ ਲਈ. ਪ੍ਰਤੀਕ ਲਗਾਤਾਰ ਕਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਖੇ ਜਾਂਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ ਰਿਵਾਜ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਹਿਤਕ ਚੋਰੀ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਲੇਖਕ ਇਕ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਕੀ ਲਿਖਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਰੂਪ (ਸ਼ੈਲੀ) ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.